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特斯拉中国市场Model Y长续航版本迎来价格上调。

6月17日，特斯拉中国官网显示，国产Model Y长续航版本涨价1.9万元至39.49万元，交付周期为20-24周。

此次除了国产Model Y涨价之外，国产Model 3的价格暂无变化。此前有传闻称Model 3或将入门级车型的终端售价下调6万元，不过特斯拉中国称此消息不实。

值得一提的是，这已经是国产Model Y今年以来连续三次上调价格。本年初，Model Y长续航版售价为34.79万，随后两次上涨，调至35.79万元和37.59万元。

特斯拉没有公布此次涨价的原因。根据分析，此次国产特斯拉涨价或与供应链仍然趋紧有关。

面对特斯拉一而再、再而三地涨价，消费者是否还会买账？

东方证券指出，特斯拉产品属于中高端车型，消费者对提价的接受程度相较中低端车型高，预计2022年特斯拉全球交付量将增长50%以上，随着其产能扩张、新能源车行业渗透率提升，2022年其销量目标增长强劲，其销量规模增长将为产业链配套公司带来收入增长弹性。

据乘联会6月9日发布的中国汽车销量数据，5月特斯拉生产33544辆，环比大增212%；批发销量为32165辆，其中出口22340辆。2022年1-5月，特斯拉累计交付量为215851辆，同比增长超过50%。

去年特斯拉全球销量93.6万辆，中国批发销量41.3万辆，贡献一半产能。中国市场的售销量也达到了25万辆。

特斯拉美国市场全线大涨

而在就在特斯拉上调中国市场价格的一天前，其美国市场电动汽车价格全线大幅提高。

最大涨幅为6000美元，最长交付等待时间为一年。

Model3长续航版上涨2500美元，

ModelY长续航版涨价3000美元，

ModelY性能版涨价2000美元，

ModelS则突破了10万美元门槛，涨价5000美元，

ModelX双电机全轮驱动版涨价6000美元至12.099万美元。

特斯拉上一次大幅提价是在今年3月，北美地区全系车型涨幅从1000美元至5000美元不等。据分析，此次特斯拉美国再度涨价，或许与原材料和物流成本持续上涨有关，目前新能源汽车行业供需仍不平衡，通胀压力之下，上游原材料涨价继续向终端消费者传导。

国内多家新能源车企涨价

实际上，年初至今国内亦有多家新能源车企在中国地区对其车型进行价格调升。

蔚来ES8/ES6/EC6涨价1万元；小鹏的P7、P5、P3i车型分别累计涨价3.8万元、2.1万元、1.9万元；理想ONE累计涨价1.2万元；比亚迪相关车型涨幅在0.5-1.3万元区间。

综合今年原材料价格飞涨、芯片短缺、动力电池供应紧张以及受供应链紧张导致的人力短缺等因素，调价是一种必然结果。

车企从更好地覆盖成本的角度出发，从而提升了价格。

而在下游需求旺盛的背景下，短期的价格调整不会使用户对新能源汽车的选择产生重大影响，整体需求快速上升的基本趋势仍可以维持。

特斯拉概念股冲高

特斯拉涨价提振市场情绪，A股市场特斯拉概念股午后继续冲高。银邦股份、飞荣达20CM涨停，奥特佳、隆基机械、华峰铝业、常铝股份、德联集团等10多股涨停。

华创证券表示，在特斯拉体系内获得成功的企业，一方面伴随特斯拉快速成长，另一方面也获得了电动化的先发优势，更有利于横向突破进入其它电动车企体系。

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