为什么成立集团(集团的意义)

中国物流集团的成立，可以说是有效整合了国家目前拥有的陆海空物流资源。

可以说，这种组建并不困难，也涉及到上市公司的股份转让，但同时也组建了一个更有实力和竞争力，可以在国内外发挥重要作用的集团。新成立的中国物流集团不仅营业网点遍布五大洲，还拥有600家分公司，其影响力在中国物流发展史上是前所未有的。

中国物流集团的构成基础其实来自两个方面:一方面是中铁物资集团有限公司，另一方面是中国诚通控股集团有限公司。

提到中铁物资集团有限公司，一定会让人想起刚刚通车的老挝铁路。的确，中铁物资集团作为这个中国物流集团的基础，在老挝铁路建设中发挥了重要作用。

比如下图是中铁物资集团有限公司通过海陆联运将其运送到施工现场的实拍。

中老铁路为建设我们国家做出了这么大的努力。对我们有好处吗？

挺好的。其实不仅仅是有利，还和这次成立的中国物流集团有直接关系。

中老铁路的模式是中老互惠的模式：中国建设，采用中国技术和中国标准，建设完成初期中国运营。开通后中国有直接的货运和客运收入。而且老挝有着丰富的农林和矿场资源，这些资源在铁路开通后都可以通过经济活动为我国所用，造福两国经济民生。中老铁路是中国在和东南亚国家建设泛亚铁路上下的一步棋，服务的是泛亚铁路这个大局。中老铁路建设、中缅铁路延伸到出海口、中越铁路建设，以及中老铁路延伸至泰国、马来西亚和新加坡，都是计划内的事情。

中老铁路走向

中老铁路的建设将有助于我们构建“国际陆海贸易新通道”。这条陆海新通道与刚刚集结完毕的中国物流集团有相当大的关系。新成立的中国物流集团，确实在交通运输方面有很大优势，尤其是铁路运输，有120条铁路专用线。如果它想发展各种形式的物流业务，就必须开辟更多的新渠道。可以说这些都是相互成功的。

就SASAC而言，中国物流集团的定位是国有经济布局优化和结构调整的产物，在一定程度上担负着推动中国物流业高质量发展的责任。业务范围涵盖供应链物流、特种物流、工业物流等传统物流业务，以及仓储、物流、配送、包装、期货交割、跨境电子商务等各类境内外物流业务。

以及国际贸易、科技研发等。

由于中国物流集团需要做的事情非常多，不是只有中铁物资集团可以完成的，所以中国诚通控股集团有限公司联合物流板块的四家公司也非常重要。

这四家公司分别属于中国诚通控股集团有限公司、中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装股份有限公司的物流板块。

这四家公司之前都服务过国内外各种物流场景。比如中国物流储运集团有限公司，既有传统的大宗商品供应链和工程物流，也有综合性的金融物流和期货交割物流，还有关系民生的消费品物流等等。

中国物流储运集团有限公司官方网站

其中，上市公司华贸国际物流股份有限公司于本月2日将占总股本45.79%的国有股转让给“中铁物资集团更名后的新集团”，这意味着其正式加入中国物流集团这个大家庭。

新成立的中国物流集团在容纳了众多公司的优势后，拥有42个期货交割仓库和300万辆公路货运车辆，而上文提到的120条铁路专用线无疑在传统的陆路运输和期货交割业务中具有天然优势。

为了扩大业务范围，此次中国物流集团还吸引了中国东方航空空集团有限公司、中国远洋运输集团有限公司和招商局集团有限公司作为战略投资者，其股份占比分别为10%、7.3%和4.9%。原股东中铁物资集团、国务院国资委、中国诚通控股集团有限公司分别持股38.91%，股权结构清晰。

这样一个多元结构的中国物流集团，无疑集合了我国强大的铁路、海洋、航空运输资源，可以综合经营包括各类物资物流、金融物流、期货交割在内的多种物流业务，业务范围可以延伸到国内外各个方面。这样，不仅在国际物流上，我们国家会更有竞争力，而且在民生物资和关系国计民生的战略物资的物流保障上，我们面临的风险也会大大降低。

中国铁路物资集团有限公司官方网站

虽然普通人可能无法直接与之打交道，但他们可以在生活的方方面面享受到中国物流集团带来的好处。