全国港口吞吐量排名（2021年港口吞吐量前二十名）

2021年，中国集装箱吞吐量十大港口，南方进步明显，北方节节败退。南方达到七个北方三个，南方增加一位，北方减少一位。

中国货物吞吐量十大港口，有五个在南方五个在北方，相比2020年，北部湾港顶替镇江港排名第十。

全国港口集装箱吞吐量前二十名分别为：上海港、宁波舟山港、深圳港排名前三，上海港第一名、宁波舟山港第二名、深圳港第三名，广州港、青岛港、天津港、厦门港、苏州港（内河港）、北部湾港、营口港分别位列第4～10名。

第11～20名分别是日照港、连云港港、佛山港（内河港）、东莞港、大连港、烟台港、福州港、唐山港、南京港（内河港）、武汉港（内河港）。

货物吞吐量排名前二十的港口分别有：1.宁波舟山港、2.上海港、3.唐山港、4.广州港、5.青岛港、6.苏州港、7.日照港、8.天津港、9.烟台港、10.北部湾港。11.泰州港（内河）、12.江阴港（内河）、13 .大连港、14 .黄骅港、15.南通港（内河）、16.深圳港 、17.福州港 、18.连云港港、19.南京港（内河）、20.湛江港。

其中有14个港口在集装箱吞吐量和货物吞吐量两个榜单中皆榜上有名。分别是：上海港、宁波舟山港、广州港、青岛港、天津港、苏州港、深圳港、大连港、北部湾港、唐山港、日照港、连云港港、福州港、南京港。

2021年有三个港口标准突出，分别是苏州港、北部湾港、江阴港。

作为前十大港口中集装箱增速最快的港口，也是唯一的内河港口，苏州港合作世界第一大集装箱吞吐量港口，又积极对接世界第一大货物吞吐量港口，推进长三角港口一体化。

北部湾港积极承接西部陆海新通道的战略使命，增长迅速，两个榜单都有进入前十，逐渐成为我国西南出海口最繁忙的港口之一。

江阴港从2020年横空出世，首次进入榜单，在货物吞吐量方面进步神速，2021年增速高达36.6%，有望今年进入前十。

对比2021和2020榜单排名，大连港两个榜单都退步明显。集装箱吞吐量排行榜，在榜的港口中，大连港退步最明显，其次是佛山港和营口港。而泉州港2021年退出前20，无缘榜单。

而货物吞吐量排行榜，江阴港进步神速，增速高达36.6%，上升五个名次，排名第12。

其次是北部湾港，北部湾港排名上升五位，位居第10。泰州港上升三个名次，进步位次第三，排名第11，未来这三个港口都有望超越烟台港。

其中北部湾港超过大连港、泰州港、南通港首次进入全国前十。2020年排名第十镇江港陡然消失了，无缘2021年榜单。

对比广东江苏两省，广东港口受疫情影响比江苏严重，都有不同程度增速放缓或者下降，佛山港东莞港更是负增长。