比亚迪腾势 N7 车型上市 24 小时大定 11687 辆，售 30

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IT之家7月5日报道，腾势N7智能豪华狩猎SUV于7月3日晚正式上市，开盘24小时内订单达到11687辆。

电势N7指导价为30.18万-37.98万元，预计7月开始发货。

汽车模型

价格（万元）

超长续航版（Air版）

30.18

长续航性能版（Air版）

32.18

长续航版

31.98

长续航性能版

33.98

长续航性能Max版本

34.98

N-运动版本

37.98

新车定位为五座中型纯电动SUV，官方称为猎装SUV。 它基于概念车打造，双枪快充和云端底盘是最大亮点。

腾势N7配备六块屏幕，分别是17.3英寸2K中控屏、10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸副驾驶娱乐屏、AR-HUD和双面智能出风口显示屏。 它还配备了高通高性能处理，未来将兼容“鸿蒙”系统。

新车系列标配帝瓦雷音响、六屏、全车高档NAPPA真皮、电动遮阳帘等200余项豪华配置，全面提升腾势N7的豪华风格。

在辅助驾驶能力方面，腾势N7的NOA提供了两个版本，主要区别仅在雷达和传感器上。 高端智能辅助驾驶版配备33个传感器加一个域传感器、高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、Orin芯片和两个8兆像素摄像头。

到今年第四季度，腾势N7将能够实现高速NOA能力，在高速超车、阻塞、变道处理能力上将更加强大。

2024年3月，将实现跨层自动停车、大曲率坡道行驶、高速障碍车辆避让等功能。 预计年内将在20个城市实现NOA代驾支持。

动力方面，腾势N7拥有单电机和双电机四驱版本两个版本，均配备容量为91的动力电池，单电机版本最大功率为230kW ，CLTC里程为702km； 双电机四驱最大功率390kW，0-100加速仅需3.9s，CLTC续航里程为630km。

底盘方面，电子N7搭载了Cloud-A智能空气车身控制系统（IT之家注：不带Cloud-A系统的空气版可选），基于高网度、刚度和阻尼三档可调，让整车拥有极致的操控体验。舒适性、支撑性和通过性。

同时，腾势N7在智能底盘融合控制技网术中全球首次采用iADC智能漂移控制系统，通过悬架刚度和悬架刚度的实时融合控制，智能辅助驾驶员完成漂移动作。高度、驱动扭矩、制动扭矩，降低操作门槛，让漂移更从容。 iCVC智能矢量控制系统通过前馈和反馈控制，制动、驱动和悬架系统的集成控制，主动改变车辆的转弯特性。 在保证行车安全的基础上，减少ES网P干预频率，提高车辆的操控极限。

能量补充方面，腾势N7使用单充电枪时可实现150kW的峰值充电功率； 使用双充电枪时，峰值充电功率为230kW。 15分钟可增加350公里续航，4分钟可增加100公里续航。

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