世界最长的人工运河（中国大运河）

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中国大运河，与万里长城一样，是中国古代伟大的建筑工程之一。它北起北京，南达杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省二市，沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1794公里，与欧洲有名的莱茵河的长度相等，开凿之早，河道之长，均为世界之最。

世界文化遗产：中国大运河

中国大运河

世界上著名的运河有苏伊士运河，1869年建成，全长166公里；巴拿马运河，建成于1914年，全长81公里；俄罗斯的伏尔加一顿河运河，全长190公里；俄罗斯的士库曼大运河，全长1100公里。这些运河经济价值都很高，工程也十分雄伟，但论长度都不及我国的大运河，而且其中最早开凿的时间也比我国的大运河晚一千多年。

苏伊士运河

巴拿马运河

伏尔加一顿河运河

京杭大运河并不是一次开凿网成的，主要经网过三次较大的兴修过程。
最早动工是在春秋时期，吴王夫差为了北上伐齐，在今日的江苏扬州和淮安县之间挖了一条沟通长江和淮河的运河，名为“邗沟”,后来叫里运河，即今运河江苏省长江以北的一段。

古邗沟

古邗沟遗址

开挖规模最大的一次，首推隋朝。公元605年起，以当时首都洛阳为中心，在六年内三次大规模地开凿运河。首先，从河南洛阳至江苏清江(淮阴),开凿了一条长为1000公里的“通济渠”;接着，又从洛阳经山东临清至天津，开凿了一条长为1000多公里的“永济渠”;然后，再从江苏镇江至浙江杭州开凿了一条长400多公里的“江南运河”。与此同时，又修复了原来的邗沟，使这几段运河连接起来，从而形成了一条全长2700多公里，水面宽30~70米的南北大运河。南北大运河是我国，也是世界上开凿最早、最长的一条人工运河，其长度是苏伊士运河的十六倍，巴拿马运河的三十三倍。

通济渠郑州段

永济渠

江南河

大运河的第三次工程，是在元代开始的。元建都北京后，原来绕道中原的“南北大运河”,就显得路程太遥远了。为了缩短里程，就从公元1283年开始，从淮阴往北经苏北、山东到临清，又修了一条新运河，即会通一济州河，作为直达北京的捷径。这样，比隋朝的大运河缩短了900多公里，这就是今天的网京杭大运河。

大运河通州段

今日大运河全流域

京杭大运河作为南北交通大动脉，曾起了“半天下之财 赋，悉由北路而进”的巨大作用。只是到了京汉、津浦铁路和沿海航运崛起之后，作用方有所减；加上国民党反动统治时期，根本不关心河道的维修，致使许多河段断航失效。
解放后，古老的大运河焕发了青春，经过治理，大部分河段已可分段通航。随着南水北调工程的实施，著名的大运河，将为祖国的“四化”建设大显神通。

大运河航运

大运河文化旅游

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