尼米兹级核动力航母（大国航母与舰载机答案 文库）
Niz级核动力航母(大国航母与舰载机答案库)原创前瞻2021-05-14 21:37:50
世界上最大的船有多大？当数据与航母对比时，我们知道航母是小儿科。
航空母舰空被认为是当今世界上最昂贵、技术最先进、杀伤力和威慑力最强的武器之一，也是当今世界的海洋霸主。在世界100多个国家中，能够独立建造航母的国家屈指可数空。能建造USS 空的国家只有中、美、英、法、印四国，其他国家因为国力弱，造船业不发达，经济支持力度不够，都无力建造USS 空。在所有的舰载机中，根据不同国家的实力，建造的航母分为369等。有大型航母、中型航母、轻型航母、核动力航母、常规动力航母、弹射航母和非弹射航母。弹射航母分为蒸汽弹射和电磁弹射。
Niz核动力航空母舰
在拥有航母空的国家中，美国无疑是这一领域的霸主。美国海军目前拥有10艘尼米兹级核动力航母和1艘福特级核动力航母，它们的满载排水量都是10万吨，而且都使用核动力和弹射装置。无论是综合作战能力还是威慑能力，都远在他国航母之上。比如中国第一艘国产航母，排水量只有6.5万吨，采用常规动力和滑跃甲板，排水量比美国小，舰载机的运载能力自然更少，没有弹射装置，所以舰载机的起降效率更低，综合作战能力自然更低。
山东舰
同时，USS 空号也是美国维护世界海上霸权的核心。二战结束以来，没有一个国家能够撼动美国在航母领域的地位。其强大的经济、科技和工业实力造就了美国的世界第一地位。与此同时，舰载机空的成本就更贵了。与同吨位的普通商船相比，运输船的造价是商船的50倍以上。即使是上世纪服役的尼米兹级核动力航母，平均造价也超过50亿美元。如今，福特级核动力航母已经飙升至130亿美元，甚至连英国女王伊丽莎白。
英国“伊丽莎白女王”级常规动力航母
由于造价高、体积大、作战能力超强，USS 空号常被称为“海上巨无霸！”那么，如果仅从体积上来说，“杭空”号航母算不算真正的海上巨人？答案是否定的，母舰空并不是所有舰船中最大的。对于商船来说，10万吨、20万吨、30万吨都很常见。这些商船主要承担海上石油、矿石和商品的运输任务。比如专用于运载原油的巨型和超级油轮(巨型油轮载重16万吨以上，超级油轮载重30万吨以上)。这些原油运输船的满载排水量远在运输船[/k0/]之上。如果和世界上最大的原油运输船相比，运输船的体积和吨位[/k0/]就更小了。
转型中的“海上巨人”
迄今为止，人类历史上建造的满载排水量最大的舰艇，满载排水量达到82.5万吨，相当于8艘尼米兹级核动力航母的满载排水量。光是锚就有36吨，其长度比躺着的埃菲尔铁塔还要长。它是超级油轮“海洋巨人”，船体编号1016，也是一艘“命运多舛”的超级油轮。由住友重机工业(现更名为横须贺制造公司)于1976年12月建造，海上巨人最终于1981年完工并下水。其主要任务是在墨西哥湾和加勒比海运输原油。
海洋巨人
它的第一个主人是一家希腊船运公司，但在拥有这艘船三年后，他将它转卖给了香港出生的船王董浩云。港产船王董浩云接手后，要求船厂更改设计规格，将48万吨级的海上巨人加长，使其满载排水量达到82.5万吨，成为世界上最大的超级油轮，一次载重56.5万吨，最多一次。这种运载能力使得超级油轮“海上巨人”几乎可以重叠6艘“尼米兹级”核动力航母，轻松运走。
海洋巨人
它的体积也相当惊人。其船长458.45米，水深24.61米，舷侧68.86米。但是尼米兹级核动力航母长332.8米，吃水12.5米，舷侧76.8米。“海上巨人”号比尼米兹级核动力航母长125.65米，吃水几乎是尼米兹级核动力航母的两倍。尼米兹级核动力航母只是舷侧略有优势。为了做一个直观的对比，我们特意找了一张“海洋巨人”号和其他船的对比图。从图表中我们不难看出，油轮“海洋巨人”号比尼米兹级核动力航母要大得多。
“海上巨人”虽大，却是一艘命运多舛的油轮。服役期间多次易手，被导弹击中沉没。上世纪80年代，两伊战争期间，伊拉克宣布任何从伊朗或其他阿拉伯国家运载原油的船只都将成为攻击目标。然而，“海上巨人”仍然冒险进入波斯湾水域进行运输。1988年5月14日，它在经过霍尔木兹海峡时，被伊拉克战机用法国制造的飞鱼反舰导弹重创，在伊朗的卡克岛沉没。1989年，这家海洋巨头以3500万美元的价格被转售给挪威的诺曼国际航运公司。打捞后，该公司将其拖至新加坡吉宝船厂进行检修。花6000万美元修复后，改名为“快乐巨人”。
被导弹击中后，海洋巨人燃起了大火。
打捞上来的海洋巨人
2004年3月，该船重新进入迪拜干船坞进行改装，并更名为knock nevis，用于海上储油。2009年12月，这艘船被卖给了印度拆船商，并被重新命名为Mont。2010年1月4日，拆除工作正式开始。至此，世界上最大的油轮退出了历史舞台。
(准读者写于2021年5月14日，未经授权请勿转载，抄袭必究！)
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