幼儿园校车管理制度（幼儿园校车司机管理制度）

幼儿园校车管理系统(幼儿园校车司机管理系统)

法院、学校、政府的焦点。为了保证校车安全高效的运行，更好更安全的为孩子保驾护航，国家出台了一系列政策。大致可以分为“校车技术要求”和“校车安全管理政策”两个板块。

《专用校车部分安全技术条件》( GB24407-2012)

1.外观识别明显。规定标准专用校车应当按照GB24315-2009《校车标牌》喷涂专用校车外观标志，并按照规定配备停车标志和专用校车标志灯。还规定专用校车应当在后裙板外表面和后方车辆靠近的可视区域明显标示“请停车等候”、“停车标志伸出时”等红色字样。

2.建立碰撞安全结构。考虑到我国道路交通构成复杂、混合交通现象普遍、正面碰撞频繁的实际情况，为提高专用校车发生正面碰撞时乘员的安全性，标准规定专用校车前部应配备碰撞安全结构。

3.车内设施针对性强。考虑到儿童、小学生等特殊校车乘员好动、自制力弱等特点，为提高特殊校车乘员在行驶过程中的安全性，标准对儿童和学生座椅的布局提出了要求(包括高靠背、座椅扶手、座椅间距、前排约束隔板等。)，紧固件的强度，以及两点式汽车安全带。规定婴儿座椅和学生座椅要软化，不能折叠。规定车内车外都不能有容易卡住小孩和小学生手指的洞。规定专用校车乘客区侧窗结构在高度方向上至少关闭下部的1/2。

4.被动安全要求更高。为减少专用校车在发生碰撞事故时对乘客的伤害后果，标准提高了专用校车的被动安全要求，对车身、保险杠的结构设计和强度、出口的数量和位置、急救包的配置等作出了明确规定。

5.加强安全监管。为加强专用校车的安全监管，标准规定专用校车应当在车内外安装行驶记录装置和视频监控系统。具体来说，专用校车应当安装具有卫星定位功能并符合GB/T19056《车辆行驶记录仪》的行驶记录仪。行车记录仪的显示部分要便于观察，数据接口要便于插拔移动存储介质。

校车安全管理条例

1.校车外观标志和标牌全省统一，校车标牌的规格、颜色和标牌由省交警总队统一发放。校车外观标志的喷涂由教育行政部门和同级公安机关交通管理部门共同组织实施。

2.学校自有校车或者学校租赁车辆接送中小学生和儿童上下学的，应当经教育行政部门登记。符合条件的，由教育行政部门抄送公安机关交通管理部门备案。凡办理注册、转移、变更、注销登记的校车，须报教育行政部门审批，加盖公章并抄送公安交通管理部门备案后，方可办理相关手续。

3.全省各级车管部门要认真履行职责，严格落实《公安部、教育部关于贯彻执行国家标准的通知》(GB7258-2004)第2号修订单的要求，认真核对车辆信息，严格机动车检验，对原校车和经检验符合安全技术条件的车辆，换发车辆行驶证。对不符合安全技术条件和相关要求的车辆，坚决拒绝办理相关手续。

4.校车年度安全技术检验工作，每年进行两次。校车管理严格执行国家机动车报废标准。机动车报废期满后，由车主申请。经安全技术检验合格后，准予办理延期报废手续。校车延期年检的次数为:10年以上不满15年的，每年4次；5年以上不满20年的，每年检验6次。

5.校车驾驶人应具备的条件:

1)发生重大交通事故，禁止负全部或主要责任；

2)酒后不驾驶机动车；

(三)驾驶机动车不得超过规定时速的50%；

4)近一个记分周期内无满分记录；

5)驾驶大型校车应当具有两年以上同型号驾驶经历，驾驶中小型校车应当具有三年以上同型号驾驶经历；

6)驾驶校车的驾驶员不得超过六十岁。

6.各地要根据本办法，制定实施方案，明确工作目标、工作要求和工作责任，切实把我省中小学生校车管理的任务和责任落实到位。

上述政策，虽然为校车的标准和供给提供了可靠的制度保障，但为校车工作提供了一个良好的开端。但不难看出，这些政策在校车供应、责任主体划分、实施区域等关键问题上缺乏详细说明。

首先，各级政府的职责要划分清楚。将校车服务纳入国家发展战略，确保中央政府对校车服务的政策保障；肯定省级政府在政策执行、财政补贴和制度建设中的作用；实行“以县为主”的校车管理制度，遵循“量力而行”的原则，真正把校车服务落实到所有责任主体。此外，在政策上，校车支出应纳入财政专项预算，列为人均公用经费的一部分，建立校车服务的长效经费保障机制。

校车服务作为一种“准公共产品”，并不全由政府买单。校车服务的成本主要来源于校车购置和校车运营两个方面。参考国外经验，车辆购置宜采用“中央-地方”比例分担模式，校车运营成本可由学生分担。

考虑到我国各地经济水平不同，也应该允许校车运营模式的不同选择。校车服务涉及面广，不宜采用统一模式，要因地制宜。在城镇等交通便利的地区，可以试点校车服务。对于路况较差、环境恶劣的地区，不宜开展统一校车服务。相反，努力的重点应该是增加交通补贴。

在技术标准方面，将出台相应的国家标准，对校车配件、路线设计、日常维护等关键环节进行规范。

协调社会各方面力量，层层落实，保障校车运行安全。政府要承担起指挥协调的责任，相关部门要在管理制度、车辆检验、驾驶员资质、骑行、人数、安全教育等方面严格把关。校车在整个运行过程中，需要对人、车、候车地点、路线、座位、时间等进行全程跟踪管理。、安排教师在校车上值班保护学生并及时记录学生乘车情况，必要时聘请校车安全协管员或动员家长力量维护安全，确保校车稳定正常运行。

校车安全无小事。校车承载着无数家庭的未来，民族的希望。校车安全任重道远。希望所有的政策都变得更加细化和完善，所有的技术都变得更加精准和安全。让我们一起守护学生的安全出行，托起每一个孩子的求学梦！

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