上市2天，降2万起，对于新车而言，算是一个壮举了。

9月21日，小鹏汽车旗下的旗舰SUV——小鹏G9正式上市，计划于2022年10月底开始交付。新车推出6款车型、3套选装，售价区间为30.99-46.99万元，选装包售价1万至2.8万元不等。正当各大媒体、广大消费者争相关注这款新车的时候，小鹏于9月23日调整了小鹏G9的版本命名和配置。

因为部分原本需要选装的配置升级为标配，据不完全统计，配置升级后，相当于G9车型变相降价了2.2万-3万元。

导致小鹏出现这种被戏称为“二次上市”的行为，主要原因是小鹏G9上市后，很多用户反馈产品配置的选择难度大、选择成本高。

例如售价30.99万元的入门款570G，不提供也不能选装5D音乐座舱、双腔空气悬架、激光雷达、XNGP全场景辅助驾驶，没有ACC自适应巡航，只有CCS定速巡航；售价34.99万元的702E版本，标配基础辅助驾驶功能、21英寸轮毂，可以选装5D音乐座舱和XNGP系统。

但选装完，价格已经超过40万元级别了。

调整前

调整以后是否更合理了呢，来看下都做了哪些调整：

1、车名更改。抛弃原先的G、E、X，改用采用“续航+Plus/Pro/Max”的组合命名方式。

2、6款车型调整为8款车型，570/702续航版本分别新增一款MAX车型，售价为34.99万、36.99万；650续航版本中配更名为MAX后，价格降低3万元。

3、570Plus版，新增标配XPilot。

4、570Pro/702Pro/650性能版Pro增配「5D音乐座舱」。

5、570Max/702Max增配「5D音乐座舱」+「XNGP」，价格上涨2万元。

6、XNGP选装包价格调整为2万元。

7、顶配上市纪念版新增8项首任车主尊享权益。

8、已经购买了XPilot 3.0和3.5的老车主，购买G9选装XNGP有7折优惠，即1.4 万元。

9、星云白外观色由选装变成限时免费赠送（10月31日前购车客户可享）。

调整之后，用户是否享受到了实惠呢？

以702E的调整为例，702E选装5D音乐座舱，价格为37.19万，调整后的702Pro如今标配5D音乐座舱，价格为34.99万，即相当于优惠了2.2万元。702E选装5D音乐座舱+XNGP，价格为39.99万，调整后的702Max标配5D音乐座舱+XNGP，价格为36.99万元，相当于优惠了3万元。

小鹏此举，褒贬不一，但不可否认，对用户的购车情绪是有一定伤害的。毕竟之前宣扬的能媲美迈巴赫GLS的5D音乐座舱、不输保时捷卡宴的双腔空气悬架、激光雷达，以及XNGP全场景辅助驾驶，让用户期待不已。

上市后没办法轻易选装，5D音乐座舱、XNGP辅助驾驶、4C超级快充电池包的选装总价高达6万元，给用户的观感就是，不具性价比。

可能也是不想被冠上“割韭菜”的名头，此前理想ONE降价2万并停产的事情，着实让很多老用户寒了心，也在不少看客们的心里留下了“理想=割韭菜”的负面印象。

此次，小鹏能知错就改，紧急补救，安抚了部分用户，也挽回了一定的损失。另一方面，此举也印证了此前的定价策略确实存在问题。

至于小鹏G9的车型信息，我们就不多说了。对小鹏G9有兴趣的用户，可以重新考虑一下选车款的问题了。