中国技术惠及全球，搭载宁德时代电池特斯拉Model 3杀入韩国

目前中国、日本、韩国控制着全世界汽车动力电池市场90%以上份额，据了解，2021年宁德时代动力电池全球装机量高达96.7GWh，市场占比达32.6％，同比增长167.13％，排名第二的LG新能源装机量60.2GWh，市场占比20.3％，同比增长75.51％。

据TheElec，特斯拉已开始在韩国销售使用CATL电池的Model 3标准续航Plus车型，消息人士称，虽目前仅有部分车型，但目前韩国用户订购的所有Model 3标准续航Plus车型都已使用中国公司的电池，这些车型在美国弗里蒙特特斯拉工厂生产，使用磷酸铁锂电池。

起亚是第一个在韩国销售使用CATL电池的韩国汽车品牌，目前起亚在该国销售Niro EV便是使用宁德时代镍基电池，报道指出，由于镍、钴成本上涨，特斯拉在美国生产Model 3车型使用磷酸铁锂电池，且该公司今年已多次上调其主要车型定价。