消息称新能源汽车充电桩费用涨幅近一倍，当前只有头部运营商可以盈利

IT之家7月19日消息，与传统燃油汽车相比，新能源汽车之所以受到车主网青睐，除了所谓的“环保高效”，还有“充电便宜”。 不过，多位消息人士表示，新能源汽车充电桩成本已经开始大幅上涨，部分能源品牌的充电桩数量增长了近一倍。

据《智能电动汽车》报道，上海虹桥附近的充电桩费用大幅上涨。 同地点、同时间段，充电桩价格原来是1.15元，现在已经涨到2.15元。 87%。

▲ 图片来源《智能电动汽车》

此次涨价不仅限于上海。 事实上，多个城市、不同品牌也同时进行了“协商”涨价。 价格调整、网约车体验明显。

▲ 图片来源《郑州玩转攻略》

▲ 图片来源《郑州玩转攻略》

日前，“电动汽车充电桩涨价”的话题也冲上了微博热搜。 目前，有界面记者已就此情况进行了采访。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受相关记者采访时表示，市场充电桩价格上涨的原因可能是运营商的成本管理问题在它后面。 “目前，大部分充电桩运营商都没有盈利，而且除了少数顶级特电可以盈利外，其他运营商几乎都处于亏损状态。”

同时，张翔认为，多个城市不同品牌网涨价可能与国家发改委20网17年发布的《关于第三个监管周期省级电网输配电价及相关事项的通知》有关。今年五月。

根据《通知》，我国将从6月1日起实施新电价方案。《通知》中明确，新电价方案将逐步将用户电价纳入居民生活、农业生产、生活等领域。工商业用电（居民生活、农业用电除外）。 除生产电价以外的用电）三类，大型充电站的用电被归为工业用电，这导致相关充电桩的价格调整以应对成本增加。

但IT之家也提醒大家不要恐慌。 在新能源汽车充电桩价格上涨的当下，电费仍不会超过燃油费。 目前，国内电力成本在全球处于较低水平。 2021年，我国城镇居民生活电价和工业电价平均价格分别为0.611元/千瓦时和0.635元/千瓦时。 根据去年世界电价数据排名，我国在全球133个国家中排名第93位。

▲ 图片来源国务院国有资产监督管理委员会

电力成本低于燃料也是新能源汽车的最大优势。 如果失去这一主要优势，新能源汽车的竞争力将大幅下降，因此预计不会出现价格过度上涨的情况。

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