特斯拉充电标准 NACS 推广受阻，美国得州强制使用却遭运营商集体抵制

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IT之家 7 月 12 日消息，据路透社报道，三位消息人士向路透社透露，由于一些充电公司反对将特斯拉的充电标准 NACS 纳入充电站，德克萨斯州投票决定使用联邦资金建设电动汽车充电站。 推迟到8月16日。

据报道，德克萨斯州要求电动汽车充电公司同时采用特斯拉的充电标准NACS和美国标准组合充电系统CCS，以获得联邦资金，以实现该州的高速公路电气化计划。

几天后，一些电动汽车充电器制造商和运营商反对该计划，称他们需要时间来测试特斯拉转换器与 CCS 标准的互操作性。

德克萨斯州的投票一直受到业界的密切关注，因为在华盛顿和肯塔基州都讨论了类似的计划之后，它可能会推动其他州采取类似的举措。 “德克萨斯州有点像一座堡垒。 他们正在做的是为其他州交通部门树立先例。 他们可以发挥的影响力非常强大，”该消息人士表示。

据网 IT House 此前报道，美国交通部今年早些时候表示，充电公司必须为 CCS 标准提供支持，才有资格获得高达 75 网亿美元的联邦资金，此举是为了阻止特斯拉采用 NACS 标准。 主导北美充电网络。 然而，联邦资金将通过各州流向基层。 因此，基于中央政府的最低要求，各州有权加大资金使用的限制。 这就是为什么德克萨斯州政府要求充电公司同时满足NACS标准和CCS标准。

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